وڏن هائيڊرو جنريٽرز ۾ اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ غير مساوي هوا جو فرق (عام طور تي "ايئر گيپ ايڪينسٽريڪٽي" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) هڪ سنگين فالٽ موڊ آهي جيڪو يونٽ جي مستحڪم آپريشن ۽ عمر تي منفي اثرات جو هڪ سلسلو پيدا ڪري سگهي ٿو.
سادي لفظن ۾، غير مساوي هوا جي فرق غير متناسب مقناطيسي ميدان جي ورڇ جو سبب بڻجندو آهي، جيڪو بدلي ۾ برقي مقناطيسي ۽ ميڪيڪل مسئلن جو هڪ سلسلو شروع ڪري ٿو. هيٺ اسين اسٽيٽر ڪرنٽ ۽ وولٽيج تي اثر، ۽ ٻين لاڳاپيل خراب نتيجن جو تفصيل سان تجزيو ڪريون ٿا.
I. اسٽيٽر ڪرنٽ تي اثر
هي سڀ کان سڌو ۽ واضح اثر آهي.
1. وڌندڙ ڪرنٽ ۽ ويوفارم مسخ
اصول: ننڍي هوا جي خال وارن علائقن ۾، مقناطيسي مزاحمت ننڍي هوندي آهي ۽ مقناطيسي وهڪري جي کثافت وڏي هوندي آهي؛ وڏي هوا جي خال وارن علائقن ۾، مقناطيسي مزاحمت وڏي هوندي آهي ۽ مقناطيسي وهڪري جي کثافت ننڍي هوندي آهي. هي غير متناسب مقناطيسي ميدان اسٽيٽر وائنڊنگز ۾ غير متوازن برقي موٽو قوت پيدا ڪري ٿو.
ڪارڪردگي: هي ٽن مرحلن واري اسٽيٽر ڪرنٽ ۾ عدم توازن جو سبب بڻجندو آهي. وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته، وڏي تعداد ۾ هاءِ آرڊر هارمونڪس، خاص طور تي عجيب هارمونڪس (جهڙوڪ ٽيون، پنجون، ستون، وغيره)، موجوده موج ۾ متعارف ڪرايا ويندا آهن، جنهن جي ڪري موجوده موج هاڻي هڪ هموار سائن موج نه رهي پر بگڙيل ٿي ويندي آهي.
2. خاصيت واري تعدد سان موجوده اجزاء جي پيداوار
اصول: گھمندڙ سنڪي مقناطيسي ميدان هڪ گهٽ فريڪوئنسي ماڊوليشن ذريعن جي برابر آهي جيڪو بنيادي پاور فريڪوئنسي ڪرنٽ کي ماڊل ڪري ٿو.
ڪارڪردگي: اسٽيٽر ڪرنٽ اسپيڪٽرم ۾ سائڊ بينڊ ظاهر ٿين ٿا. خاص طور تي، خاصيت واري فريڪوئنسي جزا بنيادي فريڪوئنسي (50Hz) جي ٻنهي پاسن تي ظاهر ٿين ٿا.
3. وائنڊنگز جو مقامي اوور هيٽنگ
اصول: ڪرنٽ ۾ هارمونڪ جزا اسٽيٽر وائنڊنگز جي ڪاپر نقصان (I²R نقصان) کي وڌائين ٿا. ساڳئي وقت، هارمونڪ ڪرنٽ لوھ جي ڪور ۾ اضافي ايڊي ڪرنٽ ۽ هسٽريسس نقصان پيدا ڪن ٿا، جنهن جي ڪري لوھ جي نقصان ۾ اضافو ٿئي ٿو.
ڪارڪردگي: اسٽيٽر وائنڊنگز ۽ آئرن ڪور جو مقامي گرمي پد غير معمولي طور تي وڌي ٿو، جيڪو موصليت واري مواد جي اجازت ڏنل حد کان وڌي سگهي ٿو، موصليت جي عمر کي تيز ڪري سگهي ٿو، ۽ شارٽ سرڪٽ برن آئوٽ حادثن جو سبب به بڻجي سگهي ٿو.
II. اسٽيٽر وولٽيج تي اثر
جيتوڻيڪ وولٽيج تي اثر ڪرنٽ جيترو سڌو نه آهي، پر اهو ساڳيو ئي اهم آهي.
1. وولٽيج ويوفارم ڊسٽورشن
اصول: جنريٽر پاران پيدا ٿيندڙ اليڪٽرو موٽو فورس سڌو سنئون ايئر گيپ مقناطيسي فلڪس سان لاڳاپيل آهي. غير هموار ايئر گيپ مقناطيسي فلڪس ويففارم جي بگاڙ جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ انڊيوسڊ اسٽيٽر وولٽيج ويففارم کي به بگاڙ جو سبب بڻجندو آهي، جنهن ۾ هارمونڪ وولٽيج شامل هوندا آهن.
ڪارڪردگي: آئوٽ پُٽ وولٽيج جو معيار گهٽجي ويندو آهي ۽ هاڻي معياري سائن ويو نه رهيو آهي.
2. وولٽيج عدم توازن
سخت غير متناسب حالتن ۾، اهو ٽن مرحلن واري آئوٽ پُٽ وولٽيج ۾ هڪ خاص حد تائين عدم توازن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
III. ٻيا وڌيڪ سنگين خراب اثر (ڪرنٽ ۽ وولٽيج جي مسئلن جي ڪري)
مٿي ڏنل ڪرنٽ ۽ وولٽيج جا مسئلا زنجير جي رد عمل جو هڪ سلسلو وڌيڪ شروع ڪندا، جيڪي اڪثر ڪري وڌيڪ موتمار هوندا آهن.
1. غير متوازن مقناطيسي ڇڪ (UMP)
هي هوائي فرق جي سنڪيت جو سڀ کان اهم ۽ خطرناڪ نتيجو آهي.
​
اصول: ننڍي هوا جي خال واري پاسي، مقناطيسي ڇڪ وڏي هوا جي خال واري پاسي کان تمام گهڻي هوندي آهي. هي خالص مقناطيسي ڇڪ (UMP) روٽر کي ننڍي هوا جي خال واري پاسي ڏانهن وڌيڪ ڇڪيندو.
شيطاني چڪر: UMP پاڻمرادو غير مساوي هوا جي فرق جي مسئلي کي وڌائيندو، هڪ شيطاني چڪر ٺاهيندو. جيتري شديد هوندي، اوترو ئي وڏو UMP؛ جيترو وڏو UMP، اوترو ئي شديد هوندو.
نتيجا:
• وائبريشن ۽ شور ۾ اضافو: يونٽ مضبوط فريڪوئنسي-ڊبل وائبريشن پيدا ڪري ٿو (خاص طور تي پاور فريڪوئنسي کان 2 ڀيرا، 100Hz)، ۽ وائبريشن ۽ شور جي سطح ۾ خاص طور تي اضافو ٿئي ٿو.
• حصن کي مشيني نقصان: ڊگهي عرصي تائين UMP بيئرنگ جي لباس ۾ واڌ، جرنل ٿڪاوٽ، شافٽ جي موڙ جو سبب بڻجندو، ۽ شايد اسٽيٽر ۽ روٽر کي هڪ ٻئي سان رگڙڻ جو سبب به بڻجي سگهي ٿو (باهمي رگڙ ۽ ٽڪراءُ)، جيڪو هڪ تباهي ڪندڙ ناڪامي آهي.
2. يونٽ وائبريشن ۾ واڌ

ذريعا: بنيادي طور تي ٻن پهلوئن کان:
1. برقي مقناطيسي وائبريشن: غير متوازن مقناطيسي ڇڪ (UMP) جي ڪري، فريڪوئنسي گھمندڙ مقناطيسي فيلڊ ۽ گرڊ فريڪوئنسي سان لاڳاپيل آهي.
2. مڪينيڪل وائبريشن: بيئرنگ جي خراب ٿيڻ، شافٽ جي غلط ترتيب ۽ UMP جي ڪري ٻين مسئلن جي ڪري.
نتيجا: پوري جنريٽر سيٽ (ٽربائن سميت) جي مستحڪم آپريشن کي متاثر ڪري ٿو ۽ پاور هائوس جي جوڙجڪ جي حفاظت کي خطرو آهي.
3. گرڊ ڪنيڪشن ۽ پاور سسٽم تي اثر
وولٽيج ويوفارم ڊسٽورشن ۽ ڪرنٽ هارمونڪس پلانٽ پاور سسٽم کي آلوده ڪندا ۽ گرڊ ۾ داخل ڪندا، جيڪو ساڳئي بس تي ٻين سامان جي عام آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو ۽ بجلي جي معيار جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري.
4. گھٽتائي ڪارڪردگي ۽ آئوٽ پُٽ پاور
اضافي هارمونڪ نقصان ۽ گرمائش جنريٽر جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ڇڏيندي، ۽ ساڳئي ان پٽ واٽر پاور جي تحت، مفيد فعال پاور آئوٽ پُٽ گهٽجي ويندو.
ٿڪل

وڏن هائيڊرو جنريٽرز ۾ اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ غير مساوي هوا جو فرق ڪنهن به طرح سان معمولي معاملو ناهي. اهو هڪ برقي مقناطيسي مسئلي جي طور تي شروع ٿئي ٿو پر جلدي هڪ جامع سنگين غلطي ۾ تبديل ٿي ويندو آهي جيڪو برقي، ميڪيڪل ۽ حرارتي پهلوئن کي ضم ڪري ٿو. غير متوازن مقناطيسي ڇڪ (UMP) ان جو سبب بڻجندو آهي ۽ نتيجي ۾ سخت وائبريشن يونٽ جي محفوظ آپريشن لاءِ خطرو بڻجندڙ بنيادي عنصر آهن. تنهن ڪري، يونٽ جي انسٽاليشن، سار سنڀال، ۽ روزاني آپريشن ۽ سار سنڀال دوران، ايئر گيپ جي هڪجهڙائي کي سختي سان ڪنٽرول ڪيو وڃي، ۽ آن لائن مانيٽرنگ سسٽم (جهڙوڪ وائبريشن، ڪرنٽ، ۽ ايئر گيپ مانيٽرنگ) ذريعي بروقت طريقي سان سنڪيٽريٽي غلطين جي شروعاتي نشانين کي ڳولڻ ۽ سنڀالڻ گهرجي.